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INTRODUCCION RESE脩A HISTORICA Desde hace aproximadamente 40 a帽os se cambio el procedimiento para realzar la belleza de los pisos de madera, antiguamente se limpiaban con agua jabonosa y lampazo y en una limpieza mas profunda se rasqueteaba con viruta la que se frotaba con los pies o con las manos por toda la superficie del piso, se recog铆an los residuos barriendo y se esperaba a que oreara para luego encerar, finalizando el procedimiento para levantar brillo frotando con un pa帽o seco o un trapo de piso. Para mantenerlo en buen estado se recurr铆a a los patines que eran dos pa帽os de tela gruesa afelpada con forma ovoide los que se usaban para transitarlo con la consecuente incomodidad de tener que caminar rozando el piso. Con el tiempo este procedimiento se cambio por el pulido con maquinas lustradoras domesticas las que pose铆an juegos de tres discos circulares intercambiables cada uno, que giraban a baja revoluci贸n y mediante los discos de pulido con lija aplicada se simplificaba el trabajo de pasarle viruta, luego para encerarlos se colocaban discos con pa帽o de fieltro y para terminar con los tres discos restantes con sepillo para dar el brillo. Fue pasando el tiempo y se crearon las lustra aspiradoras las que simplificaban el procedimiento de limpieza pues iban aspirando mientras se la utilizaba cuando se realizaba el trabajo antes descripto. La inventiva fue evolucionando y aparecieron las primeras maquinas profesionales a balanc铆n con rodillos de 20 cm. y luego de 30 cm. Los rodeaba una lija y se pul铆an los pisos con mejor terminaci贸n pues su peso permit铆a lijarlos y dejarlos muy parejos en toda su superficie, para luego encerarlos, estas maquinas ten铆an incorporada una turbina de aspiraci贸n la que absorb铆a el polvo desvastado y lo depositaba en una bolsa que pend铆a de una boca la que hacia las veces de manubrio para su conducci贸n. Fue pasando el tiempo y la industria qu铆mica tambi茅n evoluciono creando productos poliuretanicos para luego del pulido, plastificar los pisos lo que evitaba colocar la cera tradicional, simplificaba su limpieza posterior pues con un trapo de piso humedecido era suficiente para mantenerlos en perfecto estado. Con el tiempo se dieron cuenta que al transitarlos estos se desgastaban con cierta prontitud y crearon poliuretanitos de alto transito los que han evolucionado hasta la actualidad teniendo en el mercado una variedad de productos muy amplia tambi茅n para el mantenimiento de los pisos logrando una duraci贸n de hasta 10 a帽os luego de ser aplicados. En la actualidad tambi茅n se cuenta con selladores y poluretanicos de base acuosa que originan otro tipo de terminaci贸n y realza la madera d谩ndole un aspecto natural el que se aprecia visualmente, En cuanto a las maquinas de pulido de pisos tambi茅n fueron cambiando y surgieron las pulidoras a palanca las que facilitaron la tarea del profesional pulidor pues a diferencia de las de balanc铆n las que se conduc铆an balance谩ndolas contrapesando su acometida contra el piso con el peso de nuestro cuerpo estas nuevas maquinas son muy c贸modas pues poseen como su descripci贸n lo indica una palanca la que sin esfuerzo baja el cilindro con la lija y pule el piso de acuerdo a la graduaci贸n que se le puede dar ya que poseen regulaci贸n de profundidad de pulido. Estas maquinas llegaron a ser tradicionales y en sus distintas versiones no hab铆a muchas diferencias significativas, cuando se cre铆a que estaba todo dicho se inventaron las maquinas para lija de banda y 煤ltimamente las pulidoras con cepillo flotante. Para efectuar un Tes. de las distintas maquinas que existen en el mercado procederemos a delinear cada una de ellas tratando de explicar sus caracter铆sticas t茅cnicas y de esta manera el profesional que quiera adquirirlas tenga un acabado conocimiento de cada una. En primer lugar nos vamos a referir a las pulidoras a palanca de 300 Mm. o 30 cm. Las que se fabrican en la actualidad, pues las de 20 cm. se han dejado de lado y ya no se fabrican por que resultan quiz谩s mas practicas para transportar pero al evaluar costo/rendimiento las pulidoras de 300mm. realizan el trabajo en menos pasadas. Salvo en casos especiales donde algunos fabricantes est谩n dispuestos a fabricarlas a pedido. Tambi茅n tenemos que considerar la construcci贸n de la carpeta que va a sostener el piso y el tipo de madera que se va a instalar. Si bien existen sistemas para realizar una carpeta pareja y libre de imperfecciones por lo general no es com煤n ver este procedimiento en su construcci贸n, como as铆 tambi茅n los tablones de madera tanto en parquet como entarugado no tienen la misma dimensi贸n en alto, ancho y largo aunque existe en el mercado maderas calibradas las cuales son perfectas pero su costo todav铆a es muy alto y a la hora de elegir se compran las mas econ贸micas. RESOLUCION Teniendo esto en cuenta pues es muy importante para decidir que tipo de maquina debe adquirir las de rodillo con corte oblicuo son las ideales pues las de banda no acometen el piso con la bravura que exigen estos pisos desparejos. En el mercado de Argentina hay tres fabricantes de pulidoras, 脕ngel El铆as, Buffoni y Fanjul en primer lugar realizaremos la descripci贸n de las pulidoras que ofrecen y luego daremos nuestra opini贸n como consultora de los pro y las contras de las mismas para que se pueda evaluar, con nuestra conclusi贸n final. Primer Fabricante PULIDORAS BUFFONI Tiene como productos ofrecidos pulidoras profesionales para pisos de madera de 300mm a palanca con aspiraci贸n 4 versiones distintas. Orilleras en dos versiones distintas de 1.1/2 hp. y 1600W con aspiraci贸n, Niveladoras de 40cm. con aspiraci贸n y Orb铆tales esquineras con aspiraci贸n. Este fabricante produce cuatro tipos de maquinas pulidoras profesionales todas de 300mm. A palanca con rodillo de corte oblicuo, con aspiraci贸n. MODELO-PULIDORA STANDARD DESCRIPCION 1)El chasis es de hierro. En su parte trasera tiene montado un buje que es el encargado de sostener mediante un eje con crapodina, la orquilla con la rueda loca trasera de nylon que gira por su centro en un eje instalado para tal fin, en su parte superior o base esta la salida para montar el ca帽o recolector pintado, que se sujeta con una abrazadera. 2)En su frente parte ascendente se encuentran a cada lado una planchuela soldada las que sirven para introducir por sus agujeros las dos manijas con pu帽os provistas para su traslado, en su parte descendiente la tapa de chapa de hierro que acompa帽a la circunferencia del cilindro con sus correspondientes gomas de contenci贸n antivibratorias a sus lados y por delante contra choque o impacto. 3)Posee una turbina de aspiraci贸n montada en su interior, de fundici贸n de aluminio que gira a 7000 rpm. con su ventilador balanceado din谩mica y est谩ticamente. El material desechado por efecto del pulido es depositado en una bolsa que pende del ca帽o recolector, el que tiene conexi贸n directa con la turbina de aspiraci贸n. La misma esta fijada por cuatro tornillos al chasis. La toma del material desvastado por el cilindro, es de aluminio fundido esta estrat茅gicamente colocada y ensamblada mediante dos bulones directamente a la turbina y dos bulones a los laterales del chasis. 3)El sistema de conducci贸n es a trav茅s de un manubrio de ca帽o redondo soldado al chasis con sus correspondientes pu帽os, caja pl谩stica aplicada que aloja la llave t茅rmica de encendido de la que sale un cable para alimentar la maquina con toma de correcta configuraci贸n y del otro extremo el cable que alimenta el motor con sus correspondientes protectores prensacables. La palanca con movimiento a buje lleva acoplada una planchuela de transmisi贸n que tiene en su base adosada un regulador de profundidad que se une mediante un bul贸n al balanc铆n, sistema que sostiene a las ruedas de deslizamiento que esta totalmente construido en hierro. Las ruedas son de aluminio y giran con juego de dos rulemanes blindados cada una sobre sus ejes uno corto interno y otro largo que sobresale del chasis del lado de las poleas para estabilizar la maquina. 4) El cilindro esta construido con ca帽o de hierro de 7mm. de espesor y gira a 3000rpm montado en dos placas de aluminio fundido que contienen a los ejes moreteados calibrados para la sujeci贸n de la lija y los contrapesos para compensar el desbalanceo que se corrige finalmente est谩tica y din谩micamente con balanceadora electr贸nica., Se sujeta a ambas caras del chasis con rulemanes blindados. esta forrado con fieltro de 10mm. de espesor, se provee con dos llaves para ajustar la lija, una larga para ser colocada del lado de las poleas y una corta para el otro lado. 5) El motor de 3 Hp. 1480 rpm. es blindado de bajo consumo y esta construido bajo normas ISO 9000 (normas internacionales), y va sujeto al chasis por medio de cuatro esp谩rragos roscados que tambi茅n tienen la funci贸n de estira correas. CONCLUCION PRO- El chasis por ser de hierro es de robusta construcci贸n, tiene la propiedad de ser mas pesado especificaci贸n indispensable para lograr un buen pulido, pues una maquina liviana no tiene el agarre necesario para lograrlo. Si por alguna raz贸n se deber铆a reparar por ser de chapa de hierro se puede lograr su restablecimiento general a las condiciones ideales sin inconveniente. La palanca de bajada del cilindro posee un regulador de profundidad lo que lo hace muy pr谩ctico para dar pasadas parejas y uniformes La turbina de aspiraci贸n que gira a 7000 rpm. logra una succi贸n del material desvastado del 98% esto esta dado tambi茅n por las dimensiones adecuadas al caudal de aspiraci贸n de la cuchara recolectora. Ante un eventual mantenimiento se tiene f谩cil acceso a todos los bulones de sujeci贸n, para lograr desmontarla con rapidez. El cilindro de eje continuo (una sola pieza) le da estabilidad al ser balanceado logrando perfeccionar la dificultad que se presenta en el pulido (efecto serrucho). Los ejes moreteados para el sostenimiento de la lija est谩n sondeados y calibrados para que la sujete en toda su superficie con la misma presi贸n, el espesor del ca帽o es suficiente como para soportar futuras reparaciones en las que se debe tornear y balancear nuevamente. El toma de 220V. la llave t茅rmica y el cable de conexi贸n est谩n de acuerdo a la corriente que va a circular, su caja contenedora es de pl谩stico de alto impacto y esta totalmente aislada del chasis condici贸n indispensable en maquinas que est谩n sujetas a vibraci贸n. El balanc铆n construido en hierro soldado da la posibilidad de calibrar el posicionamiento de las ruedas en el piso (este procedimiento se realiza en fabrica y no es necesario que lo modifique el usuario), las ruedas est谩n posicionadas con respecto al chasis para lograr una adecuada estabilidad de la maquina, es por ello que una de ellas sobresale del lado de las poleas. La regulaci贸n del cilindro (para que lije parejo en el piso) es muy pr谩ctica dado que posee a ambos lados del chasis bulones que permiten realizarla con absoluta comodidad. El motor de 3 Hp es de primera calidad, marca de alto reconocimiento en el mercado, su corriente nominal es de 16 Amperes (la m谩xima admisible) es baja debido a que es un motor construido bajo normas ISO 9000 en trabajo su consumo ronda los 14 amperes haciendo la comparaci贸n con las maquinas antiguas de 2 hp con motor abierto en el que el consumo rondaba los 20 Aperes y no se constru铆an bajo ninguna norma preestablecidas. Terminaci贸n con pintura sint茅tica martillada de color gris oscuro. Se entrega con manual de instrucciones de funcionamiento y mantenimiento con garant铆a escrita por cinco (5) a帽os. Su precio es totalmente accesible de acuerdo a las caracter铆sticas brindadas. CONTRAS- El cable con el que se entrega la maquina es de corta longitud, (se debe confeccionar una prolongaci贸n para poder usarla). No posee cubre poleas (aclaran que se le puede agregar) no obstante es un riesgo de seguridad muy importante. El ca帽o de recolecci贸n es pintado. No posee sepillos de contenci贸n para evitar la nube de polvo al lijar que se desprende del contenedor del chasis, seria del 2% restante para optimizarla, (aclaran que si se solicita se puede instalar) La palanca cuando esta en posici贸n neutral esta apoyada sobre uno de los pu帽os restando la posibilidad de sujetar la maquina con comodidad. Las ruedas del balanc铆n a pesar de no dejar marcas en el piso, como no est谩n vulcanizadas tienen el defecto de hacer ruido al trasladar la maquina. No tiene instalado un guarda motor de protecci贸n por exceso de consumo. MODELO-PULIDORA ACUA FULL DESCRIPCION 1) El chasis es de hierro. En su parte trasera tiene montado un buje que es el encargado de sostener mediante dos rulemanes la orquilla con la rueda loca trasera con coraz贸n de aluminio vulcanizada en poliuretano de alto transito que gira sobre un eje con dos rulemanes blindados, en su parte superior o base esta la salida para montar el ca帽o recolector cromado, que se sujeta con una abrazadera. 2) En su frente parte ascendente se encuentran a cada lado una planchuela soldada las que sirven para introducir por sus agujeros las dos manijas con pu帽os provistas para su traslado, en su parte descendiente la tapa (chapa) de hierro que acompa帽a la circunferencia del cilindro con sus correspondientes gomas de contenci贸n antivibratorias a sus lados y por delante contra choque o impacto. 3) Posee una turbina de aspiraci贸n montada en su interior, de fundici贸n de aluminio que gira a 7000 rpm. con su ventilador balanceado din谩mica y est谩ticamente. El material desechado por efecto del pulido es depositado en una bolsa que pende del ca帽o recolector, el que tiene conexi贸n directa con la turbina de aspiraci贸n. La misma esta fijada por cuatro tornillos al chasis. La toma del material desvastado por el cilindro, es de aluminio fundido esta estrat茅gicamente colocada y ensamblada mediante dos bulones directamente a la turbina y dos bulones a los laterales del chasis. 4)El sistema de conducci贸n es a trav茅s de un manubrio de l铆nea aerodin谩mica con detalles ergon贸micos que sostiene el motor de primera marca de 3hp 1480rpm. Alto par de arranque blindado. La palanca del cilindro con sistema con movimiento a buje y acoplamiento con varilla a rosca tiene en su base adosada un regulador de profundidad que se une mediante un bul贸n al balanc铆n, sistema que sostiene a las ruedas de deslizamiento y esta totalmente construido en hierro. Las ruedas tienen coraz贸n de aluminio y est谩n vulcanizadas en poliuretano de alto transito y giran con juego de dos rulemanes blindados cada una sobre sus ejes uno corto interno y otro largo que sobresale del chasis, el enrolla cable con 10 mt de longitud y la caja pl谩stica que aloja la llave t茅rmica de encendido de la que sale en cable para alimentas la maquina con toma y del otro extremo el cable que alimenta el motor con sus correspondientes protectores prensacables tambi茅n esta contenida en esta unidad Este manubrio se desarma con tres perillas que son las mismas que lo sostienen para ser desmontado y dividir la maquina en dos partes para ser transportada, con bolsillo porta herramientas. 5)Tiene incorporado al chasis un cubre poleas con bisagra trasera de f谩cil desmonte y sujeto por el frente con una perilla roscada. 6) El cilindro esta construido con ca帽o de hierro de 7 mm. y gira a 3000rpm montado en dos placas de aluminio fundido que contienen a los ejes moreteados (calibrados) para la sujeci贸n de la lija y los contrapesos para compensar el desbalanceo que se corrige finalmente est谩tica y din谩micamente con balanceadora electr贸nica., Se sujeta a ambas caras del chasis con rulemanes blindados. esta forrado con fieltro de 10mm. de espesor, se provee con dos llaves para ajustar la lija, una larga para ser colocada del lado de las poleas y una corta para el otro lado. 7) El motor de 3 Hp. 1480 rpm. es blindado de bajo consumo y esta construido bajo normas ISO 9000 (normas internacionales), y va sujeto al conjunto del manubrio por medio de cuatro bulones. Las correas de transmisi贸n se estiran desde su frente mediante la contratuerca que esta por debajo de la perilla de sujeci贸n del manubrio y por detr谩s mediante una polea exc茅ntrica. CONCLUCION PRO- El chasis y el manubrio por ser de hierro es de robusta construcci贸n, tiene la propiedad de ser mas pesado especificaci贸n indispensable para lograr un buen pulido, pues una maquina liviana no tiene el agarre necesario para lograrlo. Si por alguna raz贸n se deber铆a reparar por ser de chapa de hierro se puede lograr su restablecimiento general a las condiciones ideales sin inconveniente. La palanca de bajada del cilindro totalmente desmontable posee un regulador de profundidad lo que lo hace muy pr谩ctico para dar pasadas parejas y uniformes La turbina de aspiraci贸n que gira a 7000 rpm. logra una succi贸n del material desvastado del 98% esto esta dado tambi茅n por las dimensiones adecuadas al caudal de aspiraci贸n de la cuchara recolectora. Ante un eventual mantenimiento se tiene f谩cil acceso a todos los bulones de sujeci贸n, para lograr desmontarla con rapidez El cilindro de eje continuo (una sola pieza) le da estabilidad al ser balanceado logrando perfeccionar la dificultad que se presenta en el pulido (efecto serrucho). Los ejes moreteados para el sostenimiento de la lija est谩n sondeados y calibrados para que la sujete en toda su superficie con la misma presi贸n, El toma de 220V. la llave t茅rmica y el cable de conexi贸n est谩n de acuerdo a la corriente que va a circular, su caja contenedora es de pl谩stico de alto impacto y esta totalmente aislada del chasis condici贸n indispensable en maquinas que est谩n sujetas a vibraci贸n. En este modelo al quedar liberado los pu帽os de conducci贸n se accede con practicidad a la llave t茅rmica interruptora. El balanc铆n construido en hierro soldado da la posibilidad de calibrar el posicionamiento de las ruedas en el piso (este procedimiento se realiza en fabrica y no es necesario que lo modifique el usuario), las ruedas est谩n posicionadas con respecto al chasis para lograr una adecuada estabilidad de la maquina, es por ello que una de ellas sobresale del lado de las poleas. La regulaci贸n del cilindro (para que lije parejo en el piso) es muy pr谩ctica dado que posee a ambos lados del chasis bulones que permiten realizarla con absoluta comodidad. El motor de 3 Hp es de primera calidad, marca de alto reconocimiento en el mercado, su corriente nominal es de 16 Amperes (la m谩xima admisible) es baja debido a que es un motor construido bajo normas ISO 9000 en trabajo su consumo ronda los 14 amperes haciendo la comparaci贸n con las maquinas antiguas de 2 hp con motor abierto en el que el consumo rondaba los 20 Aperes y no se constru铆an bajo ninguna norma preestablecidas. El sistema de desarme en dos partes por medio de perillas es muy practico para dividir la maquina y poderla transportar en el ba煤l de un veh铆culo o para subir la maquina por partes en viviendas por escalera. En este modelo el cable provisto es el adecuado para este tipo de maquina. Se entrega con manual de instrucciones de uso y mantenimiento con garant铆a escrita por cinco (5) a帽os. Terminaci贸n con pintura sint茅tica martillada de color gris oscuro. Su precio es totalmente accesible de acuerdo a las caracter铆sticas brindadas CONTRAS- No posee sepillos de contenci贸n para evitar la nube de polvo al lijar que se desprende del contenedor del chasis, seria del 2% restante para optimizarla, (aclaran que si se solicita se puede instalar) No tiene un guarda motor instalado para protecci贸n por exceso de consumo. MODELO-PULIDORA ACUA 21 DESCRIPCION 1) El chasis es de hierro. En su parte trasera tiene montado un buje que es el encargado de sostener mediante dos rulemanes la orquilla con la rueda loca trasera con coraz贸n de aluminio vulcanizada en poliuretano de alto transito que gira sobre un eje con dos rulemanes blindados, en su parte superior o base esta la salida para montar el ca帽o recolector cromado, que se sujeta con una abrazadera. A cada lado en su parte delantera inferior se encuentra instalado el sepillo de contenci贸n de polvo. 2) En su frente parte ascendente se encuentran a cada lado una planchuela soldada las que sirven para introducir por sus agujeros las dos manijas con pu帽os provistas para su traslado, en su parte descendiente la tapa que acompa帽a la circunferencia del cilindro con sus correspondientes gomas de contenci贸n antivibratorias a sus lados y por delante contra choque o impacto, con el correspondiente sepillo contenedor de 0 polvo que en conjunto con los 2 laterales hacen una cama de contenci贸n. 3) Posee una turbina de aspiraci贸n montada en su interior, de fundici贸n de aluminio que gira a 7000 rpm. con su ventilador balanceado din谩mica y est谩ticamente. El material desechado por efecto del pulido es depositado en una bolsa que pende del ca帽o recolector, el que tiene conexi贸n directa con la turbina de aspiraci贸n. La misma esta fijada por cuatro tornillos al chasis. La toma del material desvastado por el cilindro, es de aluminio fundido esta estrat茅gicamente colocada y ensamblada mediante dos bulones directamente a la turbina y dos bulones a los laterales del chasis. 4) El sistema de conducci贸n es a trav茅s de un manubrio de l铆nea aerodin谩mica con detalles ergon贸micos que sostiene el motor de primera marca de 3hp 1500rpm. Alto par de arranque blindado. La palanca del cilindro con sistema con movimiento a Rulem谩n y acoplamiento a rosca tiene en su base adosada un regulador de profundidad que se une mediante un bul贸n al balanc铆n, sistema que sostiene a las ruedas de deslizamiento y esta totalmente construido en hierro. Las ruedas tienen coraz贸n de aluminio y est谩n vulcanizadas en poliuretano de alto transito y giran con juego de dos rulemanes blindados cada una sobre sus ejes uno corto interno y otro largo que sobresale del chasis, el enrolla cable con 10 mt de longitud y la caja pl谩stica que aloja la Botonera de encendido y apagado de la que sale en cable para alimentas la maquina con toma y del otro extremo el cable que alimenta el motor con sus correspondientes protectores prensacables y la caja de comando con contactor y protecci贸n t茅rmica de sobre carga o ca铆da de tensi贸n , tambi茅n esta contenida en esta sola unidad Este manubrio se desarma con tres perillas que son las mismas que lo sostienen para ser desmontado y dividir la maquina en dos partes para ser transportada, con bolsillo porta herramientas. Tiene incorporado al chasis un cubre poleas con bisagra trasera de f谩cil desmonte y sujeto por el frente con una perilla roscada. 5) El cilindro esta construido con ca帽o de hierro de 7 mm. de espesor y gira a 3000rpm montado en dos placas de aluminio fundido que contienen a los ejes moreteados (calibrados) para la sujeci贸n de la lija y los contrapesos para compensar el desbalanceo que se corrige finalmente est谩tica y din谩micamente con balanceadora electr贸nica., Se sujeta a ambas caras del chasis con rulemanes blindados. esta forrado con fieltro de 10mm. de espesor, se provee con dos llaves para ajustar la lija, una larga para ser colocada del lado de las poleas y una corta para el otro lado. 6) El motor de 3 Hp. 1480 rpm. es blindado de bajo consumo y esta construido bajo normas ISO 9000 (normas internacionales), y va sujeto al chasis por medio de cuatro bulones. Las correas de transmisi贸n se estiran desde su frente mediante la contratuerca que esta por debajo de la perilla de sujeci贸n del manubrio y por detr谩s mediante una polea exc茅ntrica. CONCLUCION PRO- El chasis y el manubrio por ser de hierro es de robusta construcci贸n, tiene la propiedad de ser mas pesado especificaci贸n indispensable para lograr un buen pulido, pues una maquina liviana no tiene el agarre necesario para lograrlo. Si por alguna raz贸n se deber铆a reparar por ser de chapa de hierro se puede lograr su restablecimiento general a las condiciones ideales sin inconveniente. La palanca de bajada del cilindro totalmente desmontable posee un regulador de profundidad lo que lo hace muy pr谩ctico para dar pasadas parejas y uniformes La turbina de aspiraci贸n que gira a 7000 rpm. logra una succi贸n del material desvastado del 100% esto esta dado tambi茅n por las dimensiones adecuadas al caudal de aspiraci贸n de la cuchara recolectora y los sepillos contenedores que rodean la base del cilindro. Ante un eventual mantenimiento se tiene f谩cil acceso a todos los bulones de sujeci贸n, para lograr desmontarla con facilidad. El cilindro de eje continuo (una sola pieza) le da estabilidad al ser balanceado logrando perfeccionar la dificultad que se presenta en el pulido (efecto serrucho). Los ejes moreteados para el sostenimiento de la lija est谩n sondeados y calibrados para que la sujete en toda su superficie con la misma presi贸n. La regulaci贸n del cilindro (para que lije parejo en el piso) es muy pr谩ctica dado que posee a ambos lados del chasis bulones que permiten realizarla con absoluta comodidad. El toma de 220V. la botonera, el protector guarda motor y el sistema de comando a distancia y el cable de conexi贸n est谩n de acuerdo a la corriente que va a circular, su caja contenedora es de pl谩stico de alto impacto y esta totalmente aislada del chasis condici贸n indispensable en maquinas que est谩n sujetas a vibraci贸n. En este modelo al quedar liberado los pu帽o de conducci贸n se accede con practicidad a la botonera de comando interruptora. El balanc铆n construido en hierro soldado da la posibilidad de calibrar el posicionamiento de las ruedas en el piso (este procedimiento se realiza en fabrica y no es necesario que lo modifique el usuario), las ruedas est谩n posicionadas con respecto al chasis para lograr una adecuada estabilidad de la maquina, es por ello que una de ellas sobresale del lado de las poleas. El motor de 3 Hp es de primera calidad, marca de alto reconocimiento en el mercado, su corriente nominal es de 16 Amperes (la m谩xima admisible) es baja debido a que es un motor construido bajo normas ISO 9000 en trabajo su consumo ronda los 14 amperes haciendo la comparaci贸n con las maquinas antiguas de 2 hp con motor abierto en el que el consumo rondaba los 20 Aperes y no se constru铆an bajo ninguna norma preestablecidas. El sistema de desarme en dos partes por medio de perillas es muy practico para dividir la maquina y poderla transportar en el ba煤l de un veh铆culo o para subir la maquina por partes en viviendas por escalera. La protecci贸n adecuada de las poleas en este modelo esta ampliamente lograda y se desarma f谩cilmente. El cable provisto es el adecuado para este tipo de maquina en cuanto a longitud y caracter铆sticas t茅cnicas. Terminaci贸n con pintura sint茅tica martillada de color gris oscuro. Se entrega con manual de instrucciones de funcionamiento y mantenimiento con garant铆a escrita por cinco (5) a帽os. Precio acorde con las prestaciones brindadas. CONTRA- Ante las condiciones presentadas no posee contraindicaciones. PULIDORA ACUA 21 DIGITAL DESCRIPCION 1) El chasis es de hierro. En su parte trasera tiene montado un buje que es el encargado de sostener mediante dos rulemanes la orquilla con la rueda loca trasera con coraz贸n de aluminio vulcanizada en poliuretano de alto transito que gira sobre un eje con dos rulemanes blindados, en su parte superior o base esta la salida para montar el ca帽o recolector cromado, que se sujeta con una abrazadera. A cada lado en su parte delantera inferior se encuentra instalado el sepillo de contenci贸n de polvo. 2) En su frente parte ascendente se encuentran a cada lado una planchuela soldada las que sirven para introducir por sus agujeros las dos manijas con pu帽os provistas para su traslado, en su parte descendiente la tapa que acompa帽a la circunferencia del cilindro con sus correspondientes gomas de contenci贸n antivibratorias a sus lados y por delante contra choque o impacto con el correspondiente sepillo contenedor de 0 polvo que en conjunto con los 2 laterales hacen una cama de contenci贸n. 3) Posee una turbina de aspiraci贸n montada en su interior, de fundici贸n de aluminio que gira a 7000 rpm. con su ventilador balanceado din谩mica y est谩ticamente. El material desechado por efecto del pulido es depositado en una bolsa que pende del ca帽o recolector, el que tiene conexi贸n directa con la turbina de aspiraci贸n. La misma esta fijada por cuatro tornillos al chasis. La toma del material desvastado por el cilindro, es de aluminio fundido esta estrat茅gicamente colocada y ensamblada mediante dos bulones directamente a la turbina y dos bulones a los laterales del chasis. 4) El sistema de conducci贸n es a trav茅s de un manubrio de l铆nea aerodin谩mica con detalles ergon贸micos que sostiene el motor de primera marca de 3hp 1500rpm. Alto par de arranque blindado. La palanca del cilindro con sistema con movimiento a Rulem谩n y acoplamiento a rosca tiene en su base adosada un regulador de profundidad que se une mediante un bul贸n al balanc铆n, sistema que sostiene a las ruedas de deslizamiento y esta totalmente construido en hierro. Las ruedas tienen coraz贸n de aluminio y est谩n vulcanizadas en poliuretano de alto transito y giran con juego de dos rulemanes blindados cada una sobre sus ejes uno corto interno y otro largo que sobresale del chasis, el enrolla cable con 10 mt de longitud y la caja de fundici贸n de aluminio revestida por dentro en pl谩stico aloja la Botonera de encendido y apagado, el instrumental de medici贸n volt铆metro y amper铆metro y luces indicadoras de la que sale un cable para llevar la informaci贸n unidireccional de comando a la caja principal, de esta caja de comando pl谩stica de alto impacto estanco sale el cable que alimenta la maquina con toma y del otro extremo el cable que alimenta el motor con sus correspondientes protectores prensacables, la caja tambi茅n contiene el contactor y la bobina de choque que mide la condici贸n t茅rmica y el茅ctrica de sobre carga, tambi茅n esta contenida en esta sola unidad Este manubrio se desarma con tres perillas que son las mismas que lo sostienen para ser desmontado y dividir la maquina en dos partes para ser transportada, con bolsillo porta herramientas. Tiene incorporado un cubre poleas con bisagra trasera de f谩cil desmonte y sujeto por el frente con una perilla roscada. 5) El cilindro esta construido con ca帽o de hierro de 7 mm. de espesor y gira a 3000rpm montado en dos placas de aluminio fundido que contienen a los ejes moreteados (calibrados) para la sujeci贸n de la lija y los contrapesos para compensar el desbalanceo que se corrige finalmente est谩tica y din谩micamente con balanceadora electr贸nica., Se sujeta a ambas caras del chasis con rulemanes blindados. esta forrado con fieltro de 10mm. de espesor, se provee con dos llaves para ajustar la lija, una larga para ser colocada del lado de las poleas y una corta para el otro lado. 6) El motor de 3 Hp. 1480 rpm. es blindado de bajo consumo y esta construido bajo normas ISO 9000 (normas internacionales), y va sujeto al chasis por medio de cuatro bulones Las correas de transmisi贸n se estiran desde su frente mediante la contratuerca que esta por debajo de la perilla de sujeci贸n del manubrio y por detr谩s mediante una polea exc茅ntrica. CONCLUCION PRO- El chasis y el manubrio por ser de hierro es de robusta construcci贸n, tiene la propiedad de ser mas pesado especificaci贸n indispensable para lograr un buen pulido, pues una maquina liviana no tiene el agarre necesario para lograrlo. Si por alguna raz贸n se deber铆a reparar por ser de chapa de hierro se puede lograr su restablecimiento general a las condiciones ideales sin inconveniente. La palanca de bajada del cilindro totalmente desmontable posee un regulador de profundidad lo que lo hace muy pr谩ctico para dar pasadas parejas y uniformes La turbina de aspiraci贸n que gira a 7000 rpm. logra una succi贸n del material desvastado del 100% esto esta dado tambi茅n por las dimensiones adecuadas al caudal de aspiraci贸n de la cuchara recolectora y los sepillos contenedores que rodean la base del cilindro. Ante un eventual mantenimiento se tiene f谩cil acceso a todos los bulones de sujeci贸n, para lograr desmontarla con facilidad. El cilindro de eje continuo (una sola pieza) le da estabilidad al ser balanceado logrando perfeccionar la dificultad que se presenta en el pulido (efecto serrucho). Dado el espesor que tiene asegura sin inconvenientes futuras reparaciones donde el torneado y posterior balanceo es indispensables. Los ejes moreteados para el sostenimiento de la lija est谩n sondeados y calibrados para que la sujete en toda su superficie con la misma presi贸n. El toma de 220V. la botonera, el sistema de comando a distancia y el cable de conexi贸n est谩n de acuerdo a la corriente que va a circular, su caja contenedora es de pl谩stico de alto impacto y esta totalmente aislada del chasis condici贸n indispensable en maquinas que est谩n sujetas a vibraci贸n. En este modelo al quedar liberado los pu帽o de conducci贸n se accede con practicidad a la botonera de comando interruptora. Se destaca el instrumental agregado que es un medio indispensable para saber si la maquina esta funcionando en optimas condiciones y as铆 evaluar su funcionamiento. El balanc铆n construido en hierro soldado da la posibilidad de calibrar el posicionamiento de las ruedas en el piso (este procedimiento se realiza en fabrica y no es necesario que lo modifique el usuario), las ruedas est谩n posicionadas con respecto al chasis para lograr una adecuada estabilidad de la maquina, es por ello que una de ellas sobresale del lado de las poleas. El motor de 3 Hp es de primera calidad, marca de alto reconocimiento en el mercado, su corriente nominal es de 16 Amperes (la m谩xima admisible) es baja debido a que es un motor construido bajo normas ISO 9000 en trabajo su consumo ronda los 14 amperes haciendo la comparaci贸n con las maquinas antiguas de 2 hp con motor abierto en el que el consumo rondaba los 20 Aperes y no se constru铆an bajo ninguna norma preestablecidas. El sistema de desarme en dos partes por medio de perillas es muy practico para dividir la maquina y poderla transportar en el ba煤l de un veh铆culo o para subir la maquina por partes en viviendas por escalera. La protecci贸n adecuada de las poleas en este modelo esta ampliamente lograda. El cable provisto es el adecuado para este tipo de maquina en cuanto a longitud y caracter铆sticas t茅cnicas. Terminaci贸n con pintura sint茅tica martillada de color gris oscuro. Se entrega con manual de instrucciones de uso y mantenimiento con garant铆a escrita por cinco (5) a帽os Precio acorde con las prestaciones brindadas. CONTRA- Ante las condiciones presentadas no posee contraindicaciones. MODELO-PULIDORA ORILLERA CON ASPIRACION MOTOR 1hp1/2 DESCRIPCION El chasis es de aluminio fundido de compacta construcci贸n. En su frente se encuentra alojada una rueda embutida que esta alineada con el disco de desbaste y que colabora en el deslizamiento de la maquina contra el z贸calo. En su parte trasera esta montada la turbina de aspiraci贸n que hace una sola unidad con el motor vertical de 1.1/2 pp. de 12.000 rpm. de velocidad, con rulemanes blindados. El ventilador de la aspiraci贸n balanceado esta montado directamente sobre el eje del motor logrando de esta manera un elevado rendimiento de aspiraci贸n, en su frente se encuentra instalada la polea de reducci贸n de revoluciones para el disco porta lija, montado sobre un rulem谩n blindado de doble pista, que gira a 3000 rpm. con transmisi贸n mediante dos correas dentadas, las que se pueden estirar con un tensor ubicado en la parte posterior del chasis y la turbina, suficiente para desbastar superficies a emparejar, el posicionamiento de la maquina se completa con sus dos ruedas traseras regulables mediante corredera ajustable, para dar la inclinaci贸n deseada, el encendido/apagado se realiza mediante un interruptor a tecla en la parte superior del motor que tambi茅n hace las beses de tapa bornera, de f谩cil acceso desde las dos manijas pl谩sticas de conducci贸n, una intercambiable de derecha a izquierda seg煤n la conveniencia del operador y otra trasera. La conexi贸n de 220V. se realiza a trav茅s de un cable de 2 mt. De longitud con su correspondiente ficha inyectada. Con bolsa de recolecci贸n de los residuos desvastados que pende de la salida de la turbina. Pintada de gris martillado Se provee con manual de instrucciones de uso y mantenimiento con garant铆a escrita por un (1) a帽o, Cartuchera con comp谩s para cortar la lija, pastilla de centrado, saca bocado, traba para intercambiar lijas y llave allen para ajustarla. CONCLUCION PRO- Logra un pulido parejo sin chasquidos. Su aspiraci贸n es 贸ptima. Su dise帽o permite trabajar con muebles o artefactos amurados suspendidos en la mamposter铆a sin tener que desmontarlos, pues su forma le da la posibilidad de emparejar el piso con el resto pues permite pasar por debajo de ellos. Las herramientas provistas para el corte de nuevas lijas son muy pr谩cticas y completan el conjunto d谩ndole la totalidad de las prestaciones requeridas. CONTRA- A pesar de que su peso es el ideal para trabajar sin ejercer presi贸n sobre ella resulta dificultosa para maniobrarla. (peso excesivo) Tiene el inconveniente que de acuerdo a su dise帽o de construcci贸n original se debe conducir con rodilla en tierra. En algunos casos la rueda de conducci贸n frontal puede llegar a marcar el z贸calo si la madera es blanda. MODELO- PULIDORA ORILLERA MOTOR 1600W. DESCRIPCION El chasis es de aluminio fundido de compacta construcci贸n. En su frente se encuentra socavado la saliente del disco de pulido. En su parte trasera esta montada la turbina de aspiraci贸n que hace una sola unidad con el motor vertical de 1600W. con 6.000 rpm. de velocidad, con rulemanes blindados. El ventilador de la aspiraci贸n balanceado esta montado directamente sobre el eje del motor logrando de esta manera un elevado rendimiento de aspiraci贸n, en su frente la polea de reducci贸n de revoluciones para el disco porta lija, esta montado sobre un rulem谩n blindado de doble pista, con un giro de 3600 rpm. La transmisi贸n se realiza mediante una correas plana dentadas, la que se puede estirar con un tensor ubicado en la parte posterior del chasis, suficiente para desbastar superficies a emparejar, el posicionamiento de la maquina se completa con sus dos ruedas traseras regulables mediante bujes roscados ajustables, para dar la inclinaci贸n deseada, el encendido/apagado se realiza mediante un interruptor a tecla en la parte superior del motor, de f谩cil acceso desde las dos manijas pl谩sticas de conducci贸n, una a cada lado del cabezal del motor. La conexi贸n de 220V. se realiza a trav茅s de un cable de 2 mt. De longitud con su correspondiente ficha inyectada. Con bolsa de recolecci贸n de los residuos desvastados que pende de la salida de la turbina. Pintada de gris martillado. Se entrega con manual de instrucciones de uso y funcionamiento y garant铆a escrita por un (1) a帽o. CONCLUCION PRO- Logra un pulido parejo sin chasquidos. Su aspiraci贸n es 贸ptima. Su dise帽o permite trabajar con muebles o artefactos amurados suspendidos en la mamposter铆a sin tener que desmontarlos, pues su forma le da la posibilidad de emparejar el piso con el resto pues permite pasar por debajo de ellos. Su peso es ideal para maniobrar y sus dos manijas laterales de conducci贸n son muy c贸modas. CONTRA- A nuestro entender no presenta contraindicaciones a considerar. MODELO-PULIDORA NIVELADORA CON ASPIRACION DESCRIPCION Construida en chapa de hierro matrizada con corte a l谩ser. Motor montado centralmente de 1 hp reductor de velocidad a poleas con transmisi贸n por correa dentada manubrio de f谩cil conducci贸n regulable en altura con p铆vot abisagrado desmontable la fijaci贸n de altura se realiza con una cruceta que se desliza por una corredera sujeta al manubrio. De acuerdo a normas de seguridad pre-establecidas posee un bot贸n pulsador de corte primario el que hay que presionar para dar arranque a la maquina. Se provee con un plato para alojar lijas con su correspondiente llave de ajuste y un plato con cepillo duro para montar disco de limpieza por contacto que permite de la misma manera adosarle tambi茅n la lija red vitrificada. De 40 cm. de di谩metro. Se completa el conjunto con una aspiradora de 1600W adosada al manubrio con la posibilidad de desmontarla para ser utilizada como aspiradora individual con todos los accesorios necesarios. Con funci贸n de aspirado de polvo, agua y soplado de aire tibio. La manguera de conexi贸n con la maquina es en forma de (Y) y se conecta al chasis en dos ca帽os previstos para tal fin. Posee enrolla cable de 10 mt. de longitud con su correspondiente toma y ruedas de conducci贸n traseras para su transporte. Se entrega con manual de instrucciones de usa y funcionamiento y garant铆a escrita por un (1) a帽o. CONCLUCIONES PRO- Ideal para dar terminaci贸n al piso luego de efectuar el pulido convencional. Tiene la posibilidad de intercambiar lijas. Se puede utilizar con los sepillos adecuados para pasar cera, lustrar, limpiar etc. CONTRA- No se puede utilizar con lija gruesa Eje. N潞 24, 36, (pues se la forzar铆a) Es una maquina para terminaci贸n de acabado no para pulir directamente. MODELO-PULIDORA ORBITAL ESQUINERA DESCRIPCION Pulidora orbital de mano de 200W de potencia con rulemanes blindados en todos sus movimientos herm茅ticamente sellados como as铆 tambi茅n su motor. Su carcaza es de pl谩stico de alto impacto y su aislamiento es clase (2). Singular adaptaci贸n en punta aguda para llegar al angulo de los z贸calos contra el piso y darle terminaci贸n adecuada. Con colocaci贸n de las lijas por contacto (velcro) y aspiraci贸n del polvo desvastado. Se entrega con repuestos de lija de tres medidas y velcro adicional para confeccionarlas en forma manual, bolsa recolectora de residuos y plantilla adicional para intercambiar su base y convertirla eventualmente en una pulidora orbital convencional. Con manual de instrucciones de uso y funcionamiento y garant铆a escrita por un (1) a帽o. CONCLUCIONES PRO- Llega con absoluta precisi贸n al angulo de las esquina de los pisos. Se pueden intercambiar distintos gramages de lija. CONTRA- Es para usar exclusivamente para prolijar el pulido en los 谩ngulos del piso (como terminaci贸n), para evitar lijar a mano, luego de utilizar la rasqueta correspondiente para nivelarlos adecuadamente. No esta indicada para desbastar directamente el desnivel producido por el pulido convencional. SEGUNDO FABRICANTE FANJUL Tiene como productos ofrecidos 2 modelo de pulidoras profesionales una con manubrio desmontable y otra con manubrio fijo salvo esa diferencia las dos maquinas tienen las mismas caracter铆sticas son de 300 mm a palanca. 1)El chasis es de aluminio fundido de considerable espesor. La base del motor es una placa de hierro cortado a pant贸grafo de robusta dimensi贸n para agregarle peso a la maquina pues el aluminio es 5 veces mas liviano que el hierro, para estirar las correas se somete a tracci贸n la base del motor por medio de robustos bulones instalados estrat茅gicamente, con dos manijas confeccionadas en hierro redondo doblado y soldado, para facilitar su traslado al extraerlo o para dividir y alivianar la maquina para subir a un piso superior por escalera. En su frente en l铆nea ascendente se encuentran instalados dos ca帽os sujetos al chasis por medio de bulones lo que hacen las veces de soporte para levantar la maquina para su traslado y en l铆nea descendente esta instalada la tapa del cilindro con protecci贸n en su frente con goma antichoque y un sepillo en su base contenedor de polvo. 2)En el lateral izquierdo vista la maquina desde su frente posee a la altura del z贸calo dos ruedas alineadas con el cilindro saliente como gu铆a de conducci贸n para acercarse lo mas posible al borde de la uni贸n del piso con el z贸calo. 3)Se completa el conjunto con un cubre poleas triangular de chapa que se sostiene por medio de tres perillas met谩licas con rosca, una montado sobre el motor y las otras dos al chasis. 4)El sost茅n del cilindro es de un solo lado sobresaliendo del otro unos mil铆metros lo que le otorga la posibilidad de acercarse al z贸calo sin dejar orilla este es de ca帽o de hierro con sus laterales de hierro fundido sostenido por un buje con eje central con rulemanes blindados que contienen a los dos ejes moreteados (exc茅ntricos) y sus correspondientes contrapesos para luego poder balancearlo est谩tica y din谩micamente con balanceadora electr贸nica. Forrado con fieltro de 10 mm de espesor, se provee con dos llaves presa lijas. 5)La conducci贸n se realiza a trav茅s de un manubrio tradicional de ca帽o redondo el que contiene una caja met谩lica donde esta alojada la llave t茅rmica de encendido/apagado, este manubrio esta montado al chasis por medio de un buje que conforma una sola unidad o placa desde donde tambi茅n tiene la salida el ca帽o recolector de residuos desvastados cromado, que se fija aplicado al chasis con bulones, tiene soldado dos ca帽os para sujetar los ejes de transporte y dos ca帽os para sujetar las llaves prensa lijas, para evitar extraviarlas. 6)La turbina es de fundici贸n de hierro con ventilador balanceado, gira a 5000rpm. montada sobre un eje con rulemanes blindados, esta fijada dentro del chasis junto con la base del manubrio y la toma o cuchara para la recolecci贸n del material desvastado, la misma es de aluminio fundido con tapa de inspecci贸n adosada al chasis con tornillos por su frente. 7)La rueda loca trasera con sus correspondientes rulemanes blindados es de aluminio fundido revestida en poliuretano de alto transito, gira sobre un eje tambi茅n con rulemanes blindados, esta embutida en el chasis y el buje que sostiene la orquilla pertenece la misma fundici贸n en una sola pieza. 8)El balanc铆n es de hierro fundido y gira sobre un eje de hierro que atraviesa el chasis de lado a lado, sus brazos sostienen las dos ruedas vulcanizadas con sus ejes roscados con alojamiento para los rulemanes blindados que le otorgan un giro suave. Su regulaci贸n es interna y se acopla a la varilla de la palanca del manubrio con un tornillo con tuerca. 9)El motor es de primera marca de 2 hp blindado alto par de arranque y de bajo consumo y se sujeta a la robusta base del chasis por medio de bulones. Posee una ficha de acoplamiento el茅ctrico para poder desvincularlo de la maquina. 10)Pintada con pintura orneada de color beige claro que le da fina terminaci贸n. CONCLUCION PRO- Est茅ticamente esta muy bien pintada al esmalte horneado de color beige. Su peso esta bien compensado con el agregado de la base de motor de considerables dimensiones. En su versi贸n con motor de 3 hp de primera marca alto par de arranque bajo consumo se cumple con las prestaciones requeridas. La palanca de bajada del cilindro posee un regulador de profundidad lo que lo hace muy pr谩ctico para dar pasadas parejas y uniformes. La turbina de aspiraci贸n que gira a 5000 rpm. logra una succi贸n del material desvastado del 80 % condici贸n indispensable para pulir. El sistema de desarme del manubrio es muy pr谩ctico por medio de una perilla. La protecci贸n adecuada de las poleas en este modelo esta ampliamente lograda. El cable provisto es el adecuado para este tipo de maquina en cuanto a caracter铆sticas t茅cnicas. Su andar es suave y ligero y se posiciona bien en el piso a pesar de tener sus dos ruedas instaladas internamente. CONTRAS- La llave t茅rmica instalada con los cables sujetos a la vibraci贸n de la maquina son de alta peligrosidad pues el gabinete que la empaca es de hierro y no tiene ning煤n tipo de aislamiento en consecuencia si alguno de ellos se suelta y se pone en contacto con el gabinete que la aloja se corre un alto riesgo de electrocuci贸n. En su versi贸n primaria se ofrece con un motor de 2 hp blindado primera marca bajo consumo alto par de arranque es de baja potencia pues al bajar el cilindro contra el piso y requerirle la totalidad de su potencial se frena, (consecuencia que trae emparejada el mal funcionamiento de la maquina por la perdida de revoluciones y el peligro de aumentar el consumo del motor y quemarlo). Si se requiere desarmar la maquina para trasladarla con comodidad, Ba煤l de veh铆culo piso superior por escalera, es singularmente dificultoso y complicado sacar el motor con sus dos perillas de dif铆cil acceso. El cubre poleas de chapa que se sostiene por medio de tres perillas met谩licas con rosca que crean cierta dificultad para ser montado y desmontado. La aspiraci贸n no es competente dado que su toma de residuos es chica de acuerdo al caudal de aire que esta estipulado con el consecuente riesgo de contraer la posibilidad de taponamiento por tal motivo se fabrica con tapa asegurada con tornillos para inspeccionar. El cilindro de lijado no tiene un buen balanceo porque es flotante y el mismo hay que hacerlo con un eje patr贸n que luego de intercambiarlo por el eje definitivo presenta diferencias y vibra indefectiblemente, los ejes moreteados que sirven para sujetar la lija presentan inconvenientes de calibraci贸n pues son exc茅ntricos con la consecuente rotura de las mismas (al pulir) por no apretar de igual manera en toda su superficie.(en algunas maquinas funcionan a la perfecci贸n, dado que este tipo de sistema es ambivalente). Tambi茅n de acuerdo a su construcci贸n deja muy poco espacio en su interior y se debe tomar practica para realizar el corte correspondiente de la lija porque sino choca en profundidad. Cuando se esta puliendo por tener parte de su cilindro saliente el polvo que se levanta no se aspira es por ello que le instalo un sepillo en su frete pero no es suficiente para paliar este inconveniente. Sus ruedas no tienen posibilidad de ser calibradas dado que el brazo que las sostiene es de hierro fundido, no permite la torsi贸n,(no obstante no deja marca en el piso, pero con el continuo uso se nota una inclinaci贸n de desgaste despareja en ellas) y los brazos por ser de fundici贸n tiene m谩s posibilidades de quebrarse ante un golpe fortuito. La regulaci贸n del posicionamiento del cilindro en el piso se debe realizar desde el interior del chasis desajustando el prisionero que fija uno de los brazos de las ruedas del balanc铆n ocasionando serios inconvenientes en cuanto a su practicidad. El fabricante asegura que no deja orilla pero esto es inexacto dado que si se acerca la maquina al z贸calo con el giro del cilindro expuesto sin protecci贸n se marcar铆a el mismo de forma irreparable con lo que hay que tener mucha practica en su conducci贸n (debido a que este tipo de maquina tiene una pronunciada tracci贸n hacia delante dificultando la tarea de tanta precisi贸n al conducirla). las ruedas laterales que son las que ayudar铆an a alinear la maquina para no dejar orilla en algunas ocasiones no se las podr铆a utilizar para tal fin pues si su altura no corresponde al z贸calo tocar铆a la pared y si es de yeso marcar铆a su trayectoria lineal. El chasis por ser de aluminio fundido presenta el inconveniente ante un eventual rotura por recibir fortuitamente un golpe y quebrarse, dif铆cilmente se pueda recuperar su estado original por dos razones la primera es que al ser soldada nuevamente es muy dif铆cil conseguir la aleaci贸n adecuada para que no se torne quebradizo ante las contracciones que sufrir铆a por la diferencia de material y segundo la dificultad de conseguir el alineamiento de la maquina como estaba originalmente. Ante un eventual mantenimiento se tiene dif铆cil acceso a todos los bulones de sujeci贸n para lograr desmontarla con facilidad. La rueda loca trasera esta embutida en el chasis y el buje que sostiene la orquilla pertenece la misma fundici贸n en una sola pieza, esto tiene el inconveniente de que si se giran los rulemanes que la sostienen su reparaci贸n es muy costosa. De entrega con todos sus accesorios sin manual de instrucciones y sin garant铆a escrita. (no obstante el fabricante la garantiza por un (1) a帽o verbalmente. Precio excesivo acorde con las prestaciones brindadas tanto en su versi贸n de 2HP como en la de 3 HP. TERCER FABRICANTE ANGEL ELIAS Tiene un solo modelo de 300 mm a palanca 1)El chasis de robusta construcci贸n es de hierro soldado lo que le da mayor peso y mejor durabilidad. El motor esta montado sobre una base de chapa que hace las veces de estira correas con una manija de torsi贸n y un bul贸n de posicionamiento que evita el cabeceo del mismo, el manubrio de ca帽o redondo hermanado al chasis con soldadura lleva acoplado el ca帽o recolector de residuos desvastados que se divide en dos partes para poder direccionarlo a la posici贸n mas c贸moda. En su frente en l铆nea ascendente est谩n los dos bujes para facilitar su traslado con las dos manijas provistas y en su lado descendente se encuentra la tapa de fundici贸n de aluminio con recuadro para agregar peso si el pulido lo amerita con protecci贸n antivibratoria y choque de goma. 2)El manubrio con los pu帽os correspondientes sostiene del lado interno a la conducci贸n una llave interruptora a palanca monofasica acode con la corriente a circular de la que sale un cable para la conexi贸n del motor por un lado y el cable para alimentar la maquina por el otro (sin toma de conexi贸n). 3)El cubre poleas consiste en una media luna tomada desde los tornillos salientes del motor, sin tapa. 4)El buje de la rueda loca trasera es exterior desmontable, con su eje con rulemanes blindados que sostiene la horquilla y la rueda propiamente dicha con alma de aluminio fundido vulcanizada en poliuretano de alto transito con su eje y dos rulemanes blindados. 5)La turbina de hierro fundido configuran con la tapa y la toma o cuchara del material desvastado una sola unidad su ventilador no esta balanceado y gira con rulemanes blindados sobre su eje. 6)El balanc铆n es de hierro lo que permite calibrar su posicionamiento, con sus ruedas vulcanizadas en poliuretano de alto transito que giran sobre sus ejes con rulemanes blindados. 7)El cilindro de es aluminio fundido de compacta construcci贸n y buen espesor, posee dos tapas de hierro torneadas con su correspondiente eje soldado los que giran sobre rulemanes blindados, las mismas est谩n fijadas al cilindro con bulones, 8)Los ejes moreteados est谩n montados de forma pasante sostenidos por prisioneros al igual que los contrapesos. forrado con fieltro de 10 mm. 9)No esta balanceado (seg煤n el fabricante no requiere balanceo). 10)Su motor es de 2 hp. 1480 rpm. blindado alto par de arranque normalizado de procedencia China. 11)Pintada de color azul al esmalte sint茅tico. CONCLUCIONES PRO- El chasis y el manubrio por ser de hierro es de robusta construcci贸n, tiene la propiedad de ser mas pesado especificaci贸n indispensable para lograr un buen pulido, pues una maquina liviana no tiene el agarre necesario para lograrlo. Si por alguna raz贸n se deber铆a reparar por ser de chapa de hierro se puede lograr su restablecimiento general a las condiciones ideales sin inconveniente. La palanca de bajada del cilindro totalmente desmontable posee un regulador de profundidad lo que lo hace muy pr谩ctico para dar pasadas parejas y uniformes. La regulaci贸n del cilindro para que coma parejo en el piso es muy sencilla, mediante bulones en los laterales del chasis El motor se desmonta con facilidad, por ser bastante pesado agrega peso especifico a la maquina. CONTRAS- Motor blindado de marca China de 2hp (poca potencia) montado en una base que dificulta su transporte por no tener manijas para levantarlo. Cubre poleas deficientes, cubre la polea superior con una media luna sin tapa dejando sin protecci贸n la delantera del cilindro y la trasera de la turbina, Cilindro de deficiente construcci贸n con eje partido (no continuo) lo que lo convierte aleatoria mente en una construcci贸n poco seria pues es muy dif铆cil que este centrado entre puntas sus ejes partidos y por no estar balanceado aumenta la posibilidad cierta de originar efecto serrucho al pulir el piso, los ejes moreteados no se calibran dando la posibilidad de rotura de lija. (Seg煤n el fabricante no hace falta). Cable de 10mt de longitud sin ficha macho de conexi贸n ni enrolla cable. La pintura presenta detalles de terminaci贸n. Se entrega sin manual de instrucciones y sin garant铆a escrita. Por las caracter铆sticas descriptas precio excesivo. CONCLUCION FINAL De todas las pruebas y Tes. realizado a las distintas maquinas, con la consecuente consulta al gremio pulidor en un marco conceptuad recabando las distintas opiniones da como resultado general y como marca indiscutida en el gremio pulidor a PULIDORAS BUFFONI como la mas confiable y responsable. A nuestro entender el 煤nico fabricante que re煤ne las condiciones 贸ptimas de los productos que ofrece es PULIDORAS BUFFONI por las siguientes razones. 1) Da una amplia garant铆a de los productos ofrecidos 2) Tiene un post-servicio que re煤ne las condiciones fundamentales para sostenerlo. 3) Las maquinas re煤nen en general las condiciones necesarias de funcionamiento, prestaci贸n y seguridad, 4) Son los mas antiguos en el mercado y tienen representantes en distintas provincias y en el marco del MERCOSUR. 5) Esta conceptuada internacionalmente como la marca L铆der en Argentina. Lic. Alicia Sanch铆s Barcel贸 Consultora independiente
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